刘云

中国共产党优秀党员、黄埔军校一期生

1921年高小毕业后，赴长沙报考中学时，因受进步同学影响，报名参加留法国勤工俭学会。留法的第一年，在巴黎法尔曼飞机工厂做工。翌年，考入工厂附近的一所飞机学校，学习航空机械，

1922年在巴黎加入中国社会主义青年团，1923年夏，因参加反对法国当局迫害中国学生的斗争，被法政府遣送回国。

回国后即转入广州西江陆军讲武堂学习，不久，转为中共正式党员。

1924年6月，又转入黄埔军校第一期学习，并担任学生队第四队队长。次年初，与蒋先云、周逸群等学员一道，在教职员和学员中发起组织“中国青年军人联合会”，创办会刊《青年军人》等进步刊物。

毕业后，出任孙中山大元帅府航空局军事飞机学校教务主任兼党代表，成为我国航空史上最早的共产党员。在极其艰苦的条件下，冲破英美帝国主义对广东革命政府的经济封锁和石油垄断，凭着两架老式教练机，为学校训练出首批10名飞行员。在讨伐陈炯明叛乱战斗中，曾多

人民空军是新中国成立以后才诞生的，但是，她却经历了一个长时间的、艰难曲折的孕育过程；据党史资料记载，我们党还在幼年时期，就已经开始注意培养航空人才了。

第一次国共合作期间，孙中山在苏联顾问帮助下，于1924年9月在广州大沙头创办了航空学校，着手培养航空人才。

航校第一期共挑选了10名学员，大部来自黄埔军校，其中有共产党员刘云、王翱、王勋（即王叔铭）、唐铎（1926年在苏联学习期间加入中国共产党）。

在国内经过一段时间的学习、训练，又从10名学员中选送6名到苏联学习深造，上述4人都入选了。

刘云到苏联后不久，转入莫斯科伏龙芝军事学院（陆军大学）学习，回国后于1930年前后在武汉被国民党反动派杀害；王翱始终没有回来；唐铎学成回国，一直从事革命工作，曾任辽宁大学副校长，1983年病逝；王叔铭回国后投靠蒋介石，曾任国民党空军总司令，1998年10月28日病逝中国台湾省台北市。

1925年7月，广州航校招收第二