曾克林

曾克林1929年参加中国工农红军，1931年加入中国共产党。土地革命战争时期，任红三军团第七师二十一团连副政治指导员，第四师二十团连政治指导员，红二十八军第三团参谋长。参加了中央苏区第一至第五次反“围剿”战争。

1934年10月随中央主力红军长征。抗日战争时期，任平西司令部作战科科长，冀东军分区参谋长，冀热辽军区第十六军分区司令员。

1945年9月15日，曾克林乘坐苏联驻长春最高司令马林诺夫斯基元帅派出的专机飞抵延安。当天下午中央政治局在杨家岭召开会议，并听取了曾克林的汇报，当晚又通过电报将情况报告给正在重庆谈判的毛泽东、周恩来。据此，中央最终确定了“向北发展，向南防御”的战略决策，最终促使我党我军及时快速地开辟了东北的大好局面，成为撬动我党我军整个解放战争期间战略布局的一根重要杠杆。

新中国成立后，任中国人民解放军海军航空兵副司令，海军后勤部副部长，海军航空兵司令员，海军顾问。1955年我军第一

1929年参加中国工农红军。

1931年加入中国共产党。曾任第一方面军连指导员。

1934年入瑞金红军大学学习。后在第二十八军任团参谋长。参加了中央苏区反“围剿”、长征和直罗镇战役。

1937年入延安抗大学习。参加了临江、辽沈、平津等战役。

1941年率军分区第十二团攻克宽城、喜峰口，打通五龙山到滦河的交通要道，开辟了都山到滦河间抗日游击区。

1942年曾克林兼任军分区十二团团长。

1945年1月，曾克林被任命为第十六军分区司令员兼中共十六地分委（凌青绥工委撤销后组建的党政军统一领导的机构）书记。

1946年9月17日，曾克林亲率十七旅和十六旅强攻乃林镇国民党守敌暂十八师一、二团，歼敌650余人。

1949年10月1日，中华人民共和国成立后，曾克林历任中国人民解放军海军航空兵副司令员、海军后勤部副部长、海军顾问、海军航空兵司令员。

1952年毕业于空军航空学校。后历任海军航空部副司令员兼师长、海军后勤部副部长

组建空军航空兵混成旅

1949年2月，东北野战军组建了我军历史上第一个战车师，组织上决定调曾克林担任师长，为第四野战军特种兵的创建和发展奠定了基础。1949年10月，空军成立，朱总司令亲自找他谈话，又让他到空军工作。他到空军报到后，随即作为空军党委的代表，与其他同志一起，到南京组建了空军第一个航空兵混成旅。该旅下辖三个飞行团，后扩建为三个航空师。

组建海军航空兵部

1952年4月，根据中央军委的决定，海军航空兵部在北京成立，标志着海军又一个新的兵种诞生。曾克林调任航空兵部副司令员，旋即到上海组建海军航空兵的第一支部队——航一师，并兼该师师长。从此一干就是三十多年，先后担任海军航空兵部副司令员兼第一航空师师长、海军后勤部副部长、海军顾问、海军航空兵部司令员兼党委书记。

海军航空兵首战胜利

为了打破敌人的空中袭扰，夺取浙东沿海的制空制海权，1954年初，由华东空军、海军和浙江省军区联合组成了前线总指挥部，

1985年4月29日，中共中央办公厅、国务院办公厅、中央军委办公厅联合下发了（厅字【1985】139号）《关于修建辽沈战役纪念馆的批复》，同意在锦州修建辽沈战役纪念馆（新馆）。

1986年4月8日，中共中央组织部、解放军总政治部发出《关于辽沈战役纪念馆建馆委员会组成人员的通知》（组任字【1986】36号），任命曾任东北野战军第三纵队司令员的全国政协委员曾克林为辽沈战役纪念馆建馆委员会委员，直接参与领导辽沈战役纪念馆新馆的建设工作。曾克林同志先后参加了辽沈战役纪念馆建馆委员会召开的全部四次会议，参与审定了建筑设计方案、陈列大纲细目、陈列艺术设计方案和《攻克锦州》全景画创作样稿，协助解决了资金不足等建馆工作中的各种重大难题，为辽沈战役纪念馆新馆的顺利落成做出了重要贡献。

1986年7月10日，曾克林同志参加了在辽沈战役烈士陵园举行的辽沈战役纪念馆新馆建设奠基典礼。1988年10月31日，上午9时28