程士范

1934年，担任淮南铁路建设总工程师，主持勘测、设计并建成了淮南铁路，这是当时世界上造价最低而质量又较高的铁路线，受到国内外同行的一致赞赏。铁路线完工后，被任命为淮南铁路局局长兼总工程师。不久，调任杭州自来水工程处主任兼总工程师。抗日战争爆发后，应聘为贵州省政府顾问。1939年寓居上海，同中共地下组织接触，开始了与中国共产党长期合作共事的历程，并支持自己的亲人前往延安参加革命斗争。1944年，程士范不顾个人安危，将自己在上海的住宅作为共产党的地下交通站，掩扩了不少地下党员。1946年，担任芜湖明远电厂总经理。1949年以后，程士范先后担任过安徽省工业厅厅长、参事室主任、安徽省政协副主席、安徽省科联主席。

建国后历任皖北行署顾问、省人民政府委员、省工业厅厅长、省科普及科联主席、省参事室主任和省政协副主席，是第一届全国人大代表。

程士范（1892年～1960年），著名爱国民主人士，卓有成就的工程技术专家，生于清光绪十八年（1892年），绩溪县人。自幼天资聪颖，8岁入蒙馆读书。清光绪三十年转入私立新式学校思诚学校就读。毕业后，年仅15岁的程士范远离家乡到上海，先入复旦公学，后又转入南洋公学。宣统二年（1910年）中学毕业后，以第一名的成绩被北洋大学土木工程系录取。因学习成绩优异，毕业后留校任助教。

民国7年（1918年），应安徽省立第二师范学校校长之聘，程士范就任该校教务主任。程士范不但热心教学和教务管理，而且对学校的建设颇多建树，先后为该校设计并指导施工兴建图书馆、理化实验室等建筑，使省立二师在当时省内同类学校中，成为设备先进的学校之一。

民国10年，程士范任安徽甲种工业学校校长。民国14年，河南省兴办启新水泥厂，程士范担任副总工程师。后因水泥厂停办，他南返受聘于安徽港口煤矿，负责主建港口至水东的轻便铁路。民国17年，程