林士谔

林士谔（1913—1987），广东平远县东石镇凉庭村人。幼年在家乡读小学。1925年起，先后就读和毕业于北京汇文中学、上海交通大学电机工程系。1937年，公费留学美国麻省理工学院，从师陀螺仪表专家德雷珀博士。在学习期间，以解释无线电高度表地面，测试现象设计原理的《驻波理论》，获麻省理工学院航空系硕士学位。以《飞机自动控制理论》，获航空科学博士学位。该论文中提出的“高阶方程劈因解法”，被誉为“林士谔法”。这个以中国人名字命名的方法，至今还被有效地应用。这一贡献为中国人民争得了荣誉，并被收录在《中国大百科全书航空航天卷》及《中国名人词典》、《中国科学家词典》中。

1939年，林士谔放弃在美国的优越生活条件，立志航空救国，毅然回国，任当时中央航空研究院研究员。1943年，首创膜盒式真空速表，获当时航空委员会颁发的“光华发明奖”。1946年起，在厦门大学任教，从事航空研究工作。

中华人民共和国成立后，林

1938年在美国发表的关于解高阶代数方程的论文中创造性地提出了高阶方程劈因解根法，被誉为“林士谔法”，在国际数学界被广泛应用。1940年回国抗日，从事航空教学、研制、生产和管理工作，他研制首创的膜盒式真空速表，经装机试飞性能良好，并获得“光华发明奖”。1952年参加北京航空学院创建工作，主持创建中国第一个陀螺与惯性导航研究室和陀螺惯导专业，从无到有形成了一套完整的陀螺导航专业人才培养方案。作为学科带头人，注意跟踪新技术发展，重视高校与厂所结合，为中国惯导技术的发展和培养高级技术人才，作出了重要贡献。

他是我国航空仪表技术及惯性技术的奠基人之一，是著名的自动控制专家和航空教育家。

1913年7月1日

生于广东省广州市

1931—1935年

在上海交通大学电机系学习

1935—1939年

在美国麻省理工学院航空研究院留学，获硕士、博士学位

1940—1946年

先后在成都空军机械学校、成都空军仪表修造厂、成都航空

林士谔热爱党，热爱社会主义祖国，关心国家大事，关心中青年的成长，在事业上兢兢业业，勇于开拓。他严于律己，宽以待人，敢于坚持真理，实事求是，理论联系实际。他的这些优秀品质和作风，都永远会牢记在人们的心中，还会继续开花结果和发挥出无究的光和热。

兴趣爱好广泛，热衷收藏，晚年退休、行走不便时，还在夜间爬楼与中学生交换邮票。但在职期间肩上的责任迫使他整日忘我地忙于工作，疏于与子女的交流。

研究精深。首创的林氏劈因法不仅是那个时代最优的算法，也是现今多种求解高阶特征方程方法的核心思想，是被人类科学史永久留存的重要贡献。

非常注重理论和实际结合，主张科研必须为国民经济服务，科技人员应该投身于生产实践中去与厂、所结合。他本人经常深入实验室了解科研工作进展和进行指导。他的这种身体力行、理论联系实际的作风，已在其所在的研究室产生了较大的影响，形成了一种好风气，例如与北京地质仪器厂协作研制成功的利用陀螺进行海底石油勘

林士谔．有关高阶特征方程复根劈因解根法．美国麻省理工学院主编数学及物理（JournofMathandphysics）．1940，1943，19472

林士谔．调频式无线电高度表指示误差的理论分析．北航学报，1956，（1）

林士谔．气压式绝对高度表大气温度修正装置的设计与试验．北航学报，1957，（2）

林士谔．自动控制下．飞机纵向运动安定性及过渡过程曲线的理论分析．北航学报，1957，（3）

林士谔．真高度表的设计原理与试飞数据．中国科学，1958，4

林士谔．自动控制下．飞机侧向运动过渡过程曲线的理论分析．北航学报，1958，（2）

林士谔．浮子式陀螺仪原理及其应用，1959

林士谔．高阶特征方程解根法应用问题．数字进展，1963，6（3）

林士谔主译．陀螺仪理论及其应用译文集：（上下集）．北京：科学出版社，1963，1965

林士谔主编．动力调谐陀螺仪．北京：国防工业出版社，1983