很多朋友对于中国铁路的历史和中国铁路的历史使命是什么不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 中国基建历史
- 中国最早铁轨
- 中国的铁路历史(精选简短版)
- 中国铁路发展历史重要人物
一、中国基建历史
中国基建的历史阶段有三个阶段。分别为：
1.1998年发行国债加强基建，通过发行国债加强基础设施建设，这是政府第一次大幅度加杠杆发展基建建设。
2.2008年四万亿中国基建投资，主要投向在民生工程，基础设施建设，节能减排技术改造以及地震灾区恢复重建等内容。
3.2012年到2018年，我国主要基建在铁路，节能环保，农村和西部地区基础设施，教育，卫生信息等领域的基建项目加大投资力度。
在我国基建发展中也诞生了很多超级工程，有古代超级工程：京杭大运河，万里长城；有现代超级工程：港珠澳大桥，贵州北盘江大桥。
二、中国最早铁轨
中国最早的铁路是1876年，是由英国的怡和洋行在华修建的吴淞铁路。凭借英国工程师的几份设计图纸，当时矿场工人采用起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的火车。五年后，在清政府洋务派的主持下，于1881年开始修建唐山至胥各庄铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。
到清朝结束时，中国铁路运营里程已经达到9000千米。到1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。
三、中国的铁路历史(精选简短版)
20世纪60年代中期，我国的经济得到初步发展，对运输的需求也逐渐增加，宝成线中至成都段的工程重新分段进行。
四、中国铁路发展历史重要人物
肖瑾，铁路勘测设计专家。长期从事铁路勘测及其研究管理工作。先后主持勘测设计东北、华北地区，包括嫩林、京原、石太、京九等十几条主要铁路干线；主持研究北京、沈阳、济南等大枢纽和编组站的总体规划。
詹天佑12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
中国铁路的历史和中国铁路的历史使命是什么的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
